BIG新作 | 运输系统中心为超级高铁提供测试基地

一直以来，BIG与时俱进的设计理念通过对项目不断地作出积极回应，保持了极强的创新性、不可预知性和高效性，因此具有一种无可辩驳的说服力。

事务所的创立者、设计总监比亚克·因格尔斯（Bjarke Ingles）吸引了一大批才华横溢的设计师以及世界各地睿智且富有雄心的客户。

这是因为他出众的才华能够在不断的“运动”中寻找到创造性的协作方式，将潜在能量和未知动力转化为前所未有的、令人惊讶、实用美观而具经济价值的解决方案，以应对每一个具体和复杂的挑战任务。

维吉高铁公司（Virgin Hyperloop）正在委托建筑公司BIG设计一个西弗吉尼亚州用于测试和认证高速运输系统的中心。

高铁认证中心（HCC）设施包括一个六英里长的管，用来测试维吉高铁公司用于大众运输的功能，目的是到2025年实现新的运输方式的安全认证，这种运输方式旨在实现超快，零直接排放的，并于2030年投入运营。

维吉高铁公司母公司维吉集团的创始人理查德·布兰森表示：“这一天是维吉高铁公司历史上最激动人心的日子之一。高铁认证中心是西弗吉尼亚州，美国和整个世界的高铁旅程的开始。我们正在让超高铁旅行成为世界各地人们现实生活的一步。”

维吉高铁公司本月发布了BIG设计的视觉效果，并宣布将在西弗吉尼亚州的查尔斯顿建造，在维吉超级高铁征求建议书之后，西弗吉尼亚州是争夺项目的17个州之一。

渲染图上是一个大的药丸状建筑，建筑中延伸出管子形状的长廊，超环吊舱从其中一侧穿过管子。建筑中间有一个露天空间。这里将提升机连接到沿顶部延伸的钢结构上，以便将吊舱提升到管中的适当位置。

室内工作空间以环形环绕着室外空间，玻璃墙在它们之间为人们提供了视野。内部还装有大面积的玻璃，并带有弯曲开口的图案。

HCC将是公司测试和认证系统的全球安全和行业标准的地方。据维吉高铁公司称，它将为西弗吉尼亚州的产业提供动力，将提供150至200个工程和技术人员职位，以及在建筑，制造，运营和维护方面的13,000个本地职位。

特斯拉 和 Space X 创始人埃隆·马斯克（  Elon Musk）于2013 年首次构思了超级高铁，它是一种部分减压的管道系统，吊舱以接近超音速的速度通过。

马斯克开源后，维吉高铁公司就是众多争相开发该技术的公司之一。该公司于2014年首次成立为Hyperloop One，维吉在2017年进行重大投资时将其更名为Virgin Hyperloop One 。

HCC标志着在美国创建商业维吉超级高铁的最新进展，预计它将比传统铁路快10倍。

今年早些时候，美国运输部（USDOT）秘书Elaine Chao和非传统和新兴运输技术（NETT）理事会为美国的超级环路管理框架制定了标准。

BIG还设计了该公司在内华达州的DevLoop测试站点，这标志着世界上第一条超环路测试轨道的诞生。维吉高铁公司在500米的测试轨道上记录了每小时387公里的“历史速度”。

由丹麦建筑师Bjarke Ingels创立的BIG和维吉高铁公司在2018年还公布了相关视频，视频显示乘客如何在超级高铁的透明管中产生幻觉。

维吉高铁公司在美国以外也取得了进步。去年，印度马哈拉施特拉邦政府批准了在孟买和浦那之间建设一条高速铁路的计划，这可能成为世界上第一个超高速铁路。

维吉与BIG合作，还为阿拉伯联合酋长国的超级高铁开发了基础设施设计。2018年，维珍超级高铁透露了将在网络上使用的吊舱原型设计，预计将在短短12分钟内在迪拜和阿布扎比之间运送旅客。

编辑 | Z

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